今日快讯！协和电子股价异动引监管关注：澄清未披露重大信息 提醒投资者理性投资

协和电子股价异动引监管关注：澄清未披露重大信息 提醒投资者理性投资

上海证券交易所网站6月13日讯 协和电子（605258）今日发布公告称，公司股价近期出现异常波动，截至2024年6月12日，公司股价连续七个交易日涨停，累计涨幅达94.92%。为维护市场秩序，保护投资者合法权益，公司谨此公告澄清如下：

一、公司目前生产经营活动一切正常，内外部经营环境未发生重大变化。

二、截至本公告披露日，不存在应披露而未披露的重大信息。

三、公司未发现需要澄清或回应的媒体报道或市场传闻和涉及市场热点概念事项。

四、公司股价累计涨幅较大，请投资者理性决策、勿轻信市场传闻，提高二级市场风险投资意识。

五、公司经营业绩逐年下降。2021年至2023年，公司归属于母公司股东的净利润分别为7812.21万元、5054.67万元、3732.16万元。

六、公司募投项目建设进展顺利。截至2023年末，募集资金投入进度已达86.08%。

七、公司将继续关注市场动态，及时履行信息披露义务。

针对协和电子股价异动，上海证券交易所已采取了关注措施。

近期，A股市场出现多只个股股价异动，监管部门持续关注市场动态，采取了窗口指导、交易核查等措施，维护市场稳定。

投资者应理性投资，注意风险。

新闻来源：

• 证券时报·e公司：七连板协和电子提示风险：不存在未披露的重大信息勿轻信市场传闻 https://quote.eastmoney.com/

日本五车企集体造假： “工匠精神”沦为笑谈

东京 - 2024年6月3日，日本国土交通省通报，丰田、本田、日产、马自达和铃木五家日本车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为，旗下38款车型涉嫌数据造假。这一事件震惊了日本国内外，也让曾经以“工匠精神”著称的日本车企蒙羞。

造假手段多样，涉及多项检测

据日本国土交通省调查，五家车企的造假手段多种多样，涉及碰撞测试、发动机功率测试、噪音测试、刹车测试等多个方面。其中，丰田公司在碰撞测试中提交了虚假数据；马自达公司篡改了发动机功率测试的控制软件；本田公司在噪音测试的成绩表上进行了虚假记载；铃木公司则在刹车测试的成绩表上进行了虚假记载。

多方因素叠加，致使造假事件频发

日本车企集体造假事件的发生，并非偶然。近年来，随着汽车产业的快速发展，汽车制造商面临着越来越大的竞争压力。为了降低成本、提高效率，一些车企开始铤而走险，通过造假手段来获取市场优势。

此外，日本汽车行业的质量检测体系也存在一定的漏洞。目前，日本汽车的型式认证主要由车企自行完成，政府部门的监督力度有限。这给了车企可乘之机，也为造假事件的发生提供了空间。

事件影响深远，重挫日本车企形象

日本车企集体造假事件的影响是深远的。首先，事件本身对消费者的信心造成了严重打击。许多消费者在得知事件后，表示对日本车企的產品质量产生了怀疑，并降低了购买意愿。

其次，事件也重挫了日本车企的国际形象。日本车企一直以“工匠精神”著称，但在造假事件发生后，这一形象遭到了严重破坏。这将对日本车企的海外市场拓展造成不利影响。

加强监管，杜绝造假，重塑车企形象

为了杜绝类似事件的再次发生，日本政府和车企行业协会需要采取切实措施，加强对汽车质量的监管。具体而言，可以从以下几个方面入手：

• 完善质量检测体系：加大政府对汽车质量检测的力度，提高检测标准，并加强对检测机构的监管。
• 强化企业责任：对造假企业进行严厉处罚，并建立车企诚信信息披露制度，将造假企业纳入黑名单。
• 提升行业自律：加强车企行业协会的自律管理，建立行业自律规范，并定期开展行业自查自纠。

只有通过多方努力，才能重塑日本车企的形象，重拾消费者的信心。